高鐵飛馳，一日盡享滬上時(shí)光

　　1月5日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)行了新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖首日，市融媒體中心記者在高鐵宜興站，登上了從南京南站開往上海南站的C3001次列車，切身感受乘坐高速鐵路直達(dá)上海的暢快。

　　借力滬蘇湖高鐵的開通，宜興真正意義上進(jìn)入了上海一小時(shí)都市圈。滬蘇湖高鐵作為精準(zhǔn)服務(wù)長三角一體化發(fā)展的重大項(xiàng)目，連接上海、蘇州、湖州等長三角核心區(qū)，由上海虹橋站引出，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長約163公里，其中江蘇境內(nèi)線路長約52.36公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站。其中，寧杭高鐵與滬蘇湖高鐵在湖州站實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通。

　　1月5日上午6點(diǎn)30分，宜興站里已經(jīng)有不少旅客在候車。市民李斌興奮地說：“以前從宜興去上海，要么開車，要么坐高鐵繞道杭州，很不方便。現(xiàn)在滬蘇湖高鐵開通了，從宜興到上海最快只要1個(gè)小時(shí)左右，真是太方便了。”

　　7點(diǎn)11分，記者乘坐的C3001次列車從宜興站緩緩駛出。C3001次列車從宜興站發(fā)出后，要停靠長興、湖州東、湖州南潯、盛澤4站后，到達(dá)上海南站。由于?？寇囌据^多，C3001次列車從宜興站到上海南站需要1小時(shí)35分鐘。

　　盡管這樣，依然比以前宜興到上海最快的高鐵班次快了半個(gè)小時(shí)左右。當(dāng)列車以最高時(shí)速行駛時(shí)，車廂內(nèi)依然安靜有序。同樣在宜興上車的王銳兵打開電腦做起了PPT。王銳兵是宜興經(jīng)開區(qū)一企業(yè)的技術(shù)人員，當(dāng)天前往上海為客戶提供技術(shù)支持。王銳兵說，以前從宜興去上海高鐵班次少，開車成本高，現(xiàn)在從宜興出發(fā)最快1小時(shí)6分鐘就能到上海，方便！

　　8點(diǎn)46分，C3001次列車準(zhǔn)時(shí)停靠在了上海南站的站臺(tái)上。剛剛出站，滿滿的宜興元素就讓人眼前一亮。在上海南站，宜興陽羨生態(tài)旅游度假區(qū)形象代言人——“蘇東坡先生”和“東坡喵”一起，迎接了首批通過滬蘇湖高鐵直達(dá)上海的旅客，向他們贈(zèng)送了旅游攻略、景區(qū)門票和文創(chuàng)紀(jì)念品，讓廣大旅客感受到了陽羨的熱情與好客。

　　穿過車站后，記者換乘上海地鐵1號(hào)線，轉(zhuǎn)乘14號(hào)線就到達(dá)外灘，全程僅用了約40分鐘。也就是說，宜興市民從宜興站出發(fā)，最快只需不到2個(gè)小時(shí)，就可以在黃浦江邊喝上咖啡，感受上海的城市氛圍。

　　結(jié)束了在上海的工作后，記者再次回到上海南站，乘坐C3019次列車踏上了返回宜興的旅程。未來，這條“黃金通道”必將對(duì)宜興今后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)合作、旅游開發(fā)、人才引進(jìn)等帶來新的機(jī)遇和無限可能，進(jìn)一步提升宜興在長三角地區(qū)的影響力和競爭力，滬宜間的故事必將更加精彩。